第五百六十一章天竺
雖然在六年前，皇帝就強迫政事堂搞出一條很短的鐵軌，但是那條鐵軌根本無(wú)法正常使用。
好事多磨，大宋第一條鐵路足足修了六年。
但這具有劃時(shí)代的意義。
大宋的經(jīng)濟潛力還遠遠沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。
主要受到了技術(shù)、交通、信息傳遞、人口教育以及傳統理念這些因素的限制。
技術(shù)的提升是需要一個(gè)過(guò)程的。
能看在眼里改善的就是交通和信息傳遞，以及人口教育。
...
雖然在六年前，皇帝就強迫政事堂搞出一條很短的鐵軌，但是那條鐵軌根本無(wú)法正常使用。
好事多磨，大宋第一條鐵路足足修了六年。
但這具有劃時(shí)代的意義。
大宋的經(jīng)濟潛力還遠遠沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。
主要受到了技術(shù)、交通、信息傳遞、人口教育以及傳統理念這些因素的限制。
技術(shù)的提升是需要一個(gè)過(guò)程的。
能看在眼里改善的就是交通和信息傳遞，以及人口教育。
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