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深空防線(xiàn)

第二章 極光

深空防線(xiàn) 頁(yè)心真 2420 2019-12-04 19:20:00

  “左右襟翼正常?!?p>  “正在啟動(dòng)減速板……”

  “左減速板正?!疫呉舱?,機械操縱面沒(méi)問(wèn)題,秋姐?!?p>  穿著(zhù)臃腫的壓力服為一艘長(cháng)27米,翼展寬20米,算上起落架高達12米的飛艇做起飛檢查看起來(lái)總是會(huì )讓人感覺(jué)有點(diǎn)滑稽,但為了航行安全,這些都是每一位空天飛行器駕駛員必須要做的事情。

  “左右舷輔助推進(jìn)器準備熱啟動(dòng)?!?p>  “OK……已經(jīng)進(jìn)入隔離室,監控系統運轉正常,啟動(dòng)吧?!?p>  聽(tīng)到秦秋的聲音,齊航連忙帶上頭罩一路小跑進(jìn)入了停機棚一角的隔離室,緊接著(zhù),得到齊航反饋的穿梭艇兩舷輔助推進(jìn)器便開(kāi)始點(diǎn)火。

  接下來(lái)就是見(jiàn)怪不怪的場(chǎng)景了。

  即便沒(méi)有隔著(zhù)隔離室的玻璃和墻壁,白鴿級的輔助推進(jìn)器也不會(huì )產(chǎn)生多大的噪音,更不會(huì )發(fā)出多么灼熱的高溫,但這并不代表現在的停機棚內就沒(méi)有危險。

  “秋姐,現在室內帶電粒子濃度有些偏高了,是標準指數的1.3……1.4倍,還在上升中?!?p>  如果再這么繼續上升的話(huà),停機棚內的帶電粒子們說(shuō)不定就可以摩擦出電火花了。

  “航行系統正常,設備反饋正常,各項協(xié)議沒(méi)有任何異常反饋,小航你那邊檢測程序的標準值沒(méi)問(wèn)題嗎?”通訊器里傳來(lái)了艾迪的聲音,看起來(lái)穿梭艇上是一切正常的。

  “沒(méi)問(wèn)題,再確認是國際標準值?!?p>  “不用擔心,把標準值設定到5,等數值超過(guò)10再呼叫我?!鼻厍锿耆辉诤醯恼Z(yǔ)氣。

  “OK……沒(méi)問(wèn)題么?”齊航有點(diǎn)摸不著(zhù)頭腦。

  “沒(méi)問(wèn)題,這說(shuō)不定是上天送給我們的最好的圣誕禮物?!?p>  “哦?哦……原來(lái)如此,那還真確實(shí)是最好的……”艾迪似乎了解了什么的語(yǔ)氣。

  聽(tīng)著(zhù)穿梭機內倆人的話(huà)語(yǔ),齊航越發(fā)摸不著(zhù)頭腦了。

  不過(guò)不管怎么說(shuō),直到檢查全部結束,室內的帶電粒子濃度最終只上升到了8.9,按照秦秋的說(shuō)法就是一切正常。

  “主推進(jìn)器預熱……檢測正常,主推進(jìn)器保持關(guān)閉,引擎維持待機,小航,你那里要是沒(méi)什么問(wèn)題就可以登機了?!?p>  “OK,我這里all green,正在對停機棚執行清潔指令,等清潔任務(wù)結束之后我就開(kāi)始登機……”

  隨著(zhù)齊航在隔離室內的一系列指令下達,停機棚內的清潔程序全面啟動(dòng),各種清潔機器人和無(wú)人機花費了數分鐘的時(shí)間,把剛剛從輔助推進(jìn)器排放出來(lái)的大量等離子體和帶電粒子清洗了個(gè)干凈。

  “咳……話(huà)說(shuō),在成為執行官之前我一直都以為這些東西是AI負責的?!边M(jìn)入駕駛艙的齊航一邊把自己固定在座位上一邊說(shuō)到。

  “哦,一般來(lái)說(shuō)這些流程確實(shí)是AI來(lái)做的,事實(shí)上在我們做檢查的時(shí)候白鴿和普金港的AI已經(jīng)把這套流程過(guò)了幾十遍了?!鼻厍镒炖锏鹬?zhù)吸管說(shuō)到。

  “哈?”

  “但自己再做一遍又有什么不妥?安全問(wèn)題怎么做都不為過(guò),不是嗎?”

  對于如此有力的發(fā)言齊航只能點(diǎn)頭。

  “好了……現在的時(shí)間是國際標準時(shí)12月25日上午9點(diǎn)10分33秒,預計到達一號城的時(shí)間是9點(diǎn)半,等回到公司把一切搞定之后我們還能放松個(gè)半天?!?p>  “等一下……這個(gè)扣子扣不上……”

  借助著(zhù)微弱的照明和艾迪的幫助,等齊航終于把自己固定好之后,秦秋才啟動(dòng)了白鴿的主系統,而隨著(zhù)主系統的啟動(dòng),原本漆黑一片的駕駛艙內頓時(shí)亮了起來(lái),白鴿號周?chē)囊磺卸硷@示在了艙壁上。

  “引擎啟動(dòng),出力提升至25%,開(kāi)啟機庫大門(mén)……二位可以打開(kāi)你們的頭罩顯示器了……副推進(jìn)器啟動(dòng),模組推進(jìn)器啟動(dòng),主推進(jìn)器進(jìn)入點(diǎn)火程序?!?p>  “主引擎開(kāi)始增壓,壓力讀數正常?!?p>  齊航并沒(méi)有打開(kāi)自己的頭罩顯示器,有些人喜歡在飛行的時(shí)候使用全景視界,那樣感覺(jué)就好像自己在天空中飛一樣,不過(guò)齊航覺(jué)得,作為沒(méi)有翅膀的人類(lèi),還是能看到自己腳底下有一些東西踩著(zhù)比較擁有安全感。

  停機棚的大門(mén)在轟隆聲中打開(kāi),即便空調還在運行,可室內的氣溫和濕度依然開(kāi)始急劇降低,面對極地難以想象的寒冷氣候,即便是現代的人類(lèi)科技也難以抵御。

  但現在沒(méi)人在乎這個(gè)。

  “wow……怪不得帶電粒子濃度會(huì )升高,原來(lái)是這樣……”齊航有些出神的盯著(zhù)門(mén)外的天空感嘆到。

  “怎么樣?最好的圣誕禮物,對吧?”秦秋的語(yǔ)氣里帶著(zhù)笑意。

  齊航覺(jué)得,自己大概此生都無(wú)法反駁這句話(huà)。

  一條又一條淡綠色的輕紗彩帶在深藍色的天幕之上飄舞著(zhù),時(shí)而泛出黃光,時(shí)而發(fā)出紫光,那又仿佛是一條來(lái)自時(shí)間起源的長(cháng)河一般,在天空中流動(dòng)著(zhù),流往空間的盡頭……

  在來(lái)到北極的4個(gè)多月里,三人還是第一次看到極光,尤其對于第一次來(lái)到北極的齊航而言,這是他人生中第一次看到這美妙到難以形容的景象。

  “如果說(shuō)銀河是銀河的話(huà),那么這大概就是天河了吧?”

  “噗嗤……這算是什么形容?”年輕人一句傻乎乎的無(wú)心之言成功逗笑了他的兩位同伴。

  “不過(guò)這么說(shuō)倒也正確呢,這看起來(lái)就像是天河一樣……秋,起飛吧,趁著(zhù)極光還沒(méi)消失,讓小航看看更加迷人的景色?!卑闲χ?zhù)說(shuō)到。

  更加迷人?齊航眼睛一亮。

  如果是從外太空的話(huà)……

  “那我們就得飛的更高一點(diǎn)了,艾迪你重做飛行計劃發(fā)送給航指站,小航你修改一下我們現在的升空協(xié)議,唔……操作系統也得切換到外層空間用的,然后順便讓系統再來(lái)一次全面自檢比較好,或者說(shuō)重新冷啟動(dòng)一次?”

  兩位前輩兩位前輩此刻正在嘀咕什么齊航已經(jīng)聽(tīng)不進(jìn)去了,他急不可耐的摘下手套打開(kāi)面前的操縱板,開(kāi)始迅速又準確的修改起白鴿號的升空協(xié)議起來(lái)。

  這樣或許有些不禮貌,但是畢竟,沒(méi)聽(tīng)到他們在說(shuō)什么嗎?

  再飛高一點(diǎn)!

  外層空間航行!

  要知道即便是使用太空橋航行,穿梭機的最高飛行高度也依舊只不過(guò)是在80000m的高度,依舊沒(méi)有飛出地球,可外層空間航行,那是超過(guò)海平面100km的,真正意義上的太空航行!

  幾分鐘后。

  “修改完成了秋姐!”

  “好快!”

  “我這邊也結束了,正在發(fā)送新計劃?!?p>  “你也好快……不過(guò)我這邊也搞定了就是?!笨磥?lái)想要欣賞美景是大伙兒共同的心愿。

  “不過(guò)這次通信可能會(huì )比較慢,理由你是知道的?!卑现噶酥干戏?。

  “沒(méi)關(guān)系,就算慢也最多慢個(gè)幾秒鐘,航指站那邊的信號解析系統可是星際級的?!?p>  秦秋毫不在乎的擺了擺手。

  “再說(shuō)也就是走個(gè)流程罷了,難道他們還能把三名聯(lián)合執行官用來(lái)執行任務(wù)的飛船給攔下來(lái)不成?”

  “好吧,你說(shuō)了算?!卑蠠o(wú)所謂的點(diǎn)點(diǎn)頭。

  “那么就……解除固定鎖,松開(kāi)車(chē)閘,前進(jìn)?!?p>  隨著(zhù)秦秋的一句“前進(jìn)”,白鴿號機尾的兩座副推進(jìn)器開(kāi)始發(fā)出“嗚嗚”的尖嘯聲,一艘墨藍色的“白鴿”駛出機庫,來(lái)到了冰冷,干燥,空曠而又靜寂的北極冰原上。

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