第68章 厄立特里亞（一）

　　“這聽(tīng)上去的確是目前我們唯一能夠想到的辦法了?！笨死锼沟侔舱f(shuō)到，“那以火車(chē)輪渡的方式橫渡大貝爾特、小貝爾特海峽，可行性高嗎？同時(shí)，成本比原來(lái)的修筑海底隧道會(huì )降低多少萬(wàn)克朗？”

　　卡爾霍恩想了想，說(shuō)到：“王儲殿下，我覺(jué)得可行性應該是非常高的，這種技術(shù)已經(jīng)有了40年的歷史了，技術(shù)可以說(shuō)，是比較成熟的了，而且，通過(guò)火車(chē)輪渡這種方式橫穿大、小貝爾特海峽，可以減少大量的浪費資金，預計為800萬(wàn)克朗，修筑隧道需要花費55萬(wàn)英鎊，相當于1000多萬(wàn)克朗，而火車(chē)輪渡的方式，只用花不到20萬(wàn)英鎊來(lái)購買(mǎi)設備和輪船就可以了?！?p>　　聽(tīng)到這里，另外兩人都呆了：“卡爾霍恩先生，您的意思就是說(shuō)，輪渡會(huì )比在陸地上修筑鐵路還要便宜??？”

　　卡爾霍恩篤定地說(shuō)到：“沒(méi)錯，這的確是個(gè)可以減少預算的好辦法，按照這樣計算的話(huà)，每公里12萬(wàn)克朗，那么修筑這條250公里長(cháng)的鐵路，只用3000萬(wàn)克朗就可解決問(wèn)題?！?p>　　克里斯蒂安滿(mǎn)意地點(diǎn)點(diǎn)頭：“很好，諸位先生們，3000萬(wàn)克朗，政府理論上來(lái)講，是可以負擔的起的，等到了厄立特里亞，我立刻給哥本哈根發(fā)電報，希望政府他們能夠在最近召開(kāi)會(huì )議，審批通過(guò)這條鐵路的修筑，并且盡快動(dòng)工，越早越好?！?p>　　正在幾人謀劃著(zhù)未來(lái)丹麥的鐵路發(fā)展時(shí)，弗爾克林根鋼鐵廠(chǎng)的龐大輪廓已經(jīng)出現在了他們的眼前，巨大的廠(chǎng)房，一根根聳立的煙囪，讓卡爾霍恩看的直入迷。

　　而弗爾克林根鋼鐵廠(chǎng)的老板，安德魯斯此時(shí)正恭候在工廠(chǎng)的大門(mén)處，等待著(zhù)馬車(chē)的到來(lái)。

　　馬車(chē)還沒(méi)停穩，安德魯斯就立刻為他們打開(kāi)了車(chē)門(mén)：“尊敬的克里斯蒂安王儲殿下，卡爾霍恩、拉斯穆森先生，我是安德魯斯，弗爾克林根鋼鐵廠(chǎng)的老板，歡迎諸位來(lái)參觀(guān)我的工廠(chǎng)，這邊請?！?p>　　在安德魯斯的帶領(lǐng)下，幾位紳士們走入了整潔一新的車(chē)間，到處都能夠聽(tīng)見(jiàn)工具撞擊金屬所發(fā)出的“叮叮當當”的聲音，這個(gè)車(chē)間是生產(chǎn)鐵路所用的金屬的，所以還時(shí)不時(shí)地有零星的火星飛到一行人的衣服上，燒出幾個(gè)小洞。

　　不過(guò)克里斯蒂安并不在乎這些小問(wèn)題，他更加感興趣于鐵路鋼軌的制造，一旁的安德魯斯介紹到：“先生們，這是我們工廠(chǎng)的主打產(chǎn)品，60kg/m的鐵軌，承重能力，在世界上是一流的?！?p>　　克里斯蒂安一邊聽(tīng)介紹，一邊問(wèn)道卡爾霍恩：“我們的鐵路，鐵軌是60kg/m的嗎？”

　　卡爾霍恩點(diǎn)點(diǎn)頭：“是的，王儲殿下，哥本哈根——科瑟的鐵路是我們于1880年建成的，當時(shí)的招標時(shí)，我們選用了60kg/m，寬度為標準的1435毫米鐵軌作為丹麥未來(lái)的制式鐵軌?！?p>　　克里斯蒂安聽(tīng)完很欣慰，看來(lái)丹麥的工程師們中，還是有一些高瞻遠矚的優(yōu)秀者嘛。

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　　幾人在鋼鐵廠(chǎng)里逛了整整一個(gè)下午，把鋼鐵廠(chǎng)看了一大半，最后意猶未盡的離開(kāi)了工廠(chǎng)，同時(shí)還順便給累得滿(mǎn)頭大汗的安德魯斯留下了一份小禮物：訂購馬丁式煉鋼爐5座，機床50張，以及其他的各種設備，價(jià)值約20萬(wàn)英鎊。

　　同時(shí)，拉斯穆森、卡爾霍恩還代表哥本哈根兵工廠(chǎng)及丹麥政府與弗爾克林根鋼鐵廠(chǎng)簽訂了一系列的合作協(xié)議，并合資建造奧胡斯鋼鐵廠(chǎng)，丹麥方面持股51%，弗爾克林根鋼鐵廠(chǎng)持股29%，剩余的20%則計劃向社會(huì )開(kāi)放募股。預計年產(chǎn)量將達到1萬(wàn)噸。

　　同日，在告別了威廉二世夫婦后，丹麥代表團啟程前往漢堡港，登上了在那里等候的丹麥艦隊，在結束了對德國的訪(fǎng)問(wèn)后，丹麥1891年出訪(fǎng)，就基本上告一段落了，丹麥代表團的主要成員都登上了伊弗·維特費爾特號岸防鐵甲艦返回哥本哈根，而剩下的2艘克里斯蒂安九世級裝甲巡洋艦、3艘瓦爾基里級防護巡洋艦和2艘赫爾戈蘭級一等鐵甲艦則拔錨啟航，前往丹屬厄立特里亞的馬薩瓦港。

　　早在漢堡時(shí)，克里斯蒂安夫婦就收到了丹麥駐厄立特里亞總督史丹利的電報，史丹利在電報里盛情地邀請他們在厄立特里亞過(guò)圣誕節，于是，艦隊立刻以15節的航速飛速向馬薩瓦港駛去，中途只在塞得港?？苛艘淮芜M(jìn)行補給。

　　12月23日早晨，經(jīng)過(guò)了大半個(gè)月的航行，丹麥艦隊終于出現在距離馬薩瓦海岸30海里的海面上。

　　在海上顛顛顛了大半月，哪怕是常年以軍艦為家的水兵們，也吃不消，更不用提維多利亞了，當臉色十分憔悴的她出現在甲板上時(shí)，克里斯蒂安撫摸著(zhù)她的秀發(fā)，安慰道：“維多利亞，今天，你就可以重新站在陸地上了，剛剛桑德艦長(cháng)跟我說(shuō)，距離馬薩瓦港只有30海里了，2個(gè)小時(shí)后，艦隊就會(huì )抵達馬薩瓦港?！?p>　　維多利亞努力地擠出一絲絲的笑意，大半月的航行，讓她病得不輕，船上的軍醫診斷維多利亞得了重感冒，需要立刻轉移到陸地上的醫院進(jìn)行進(jìn)一步治療，現在只能靠奎寧控制一下病情，但這樣恢復需要很長(cháng)的時(shí)間。

　　也不知道過(guò)了多久，突然間，站在艦橋上的信號兵報告到：“前方6海里，發(fā)現馬薩瓦港！”

　　桑德少校立刻命令艦隊減速至8節，信號兵升起了一連串的旗語(yǔ)，在最近大半個(gè)月中，一直轟鳴不停的引擎聲，漸漸地小了下來(lái)。

　　此時(shí)，馬薩瓦港已經(jīng)是人山人海，在克里斯蒂安的授意下，史丹利允許了當地的居民們和酋長(cháng)們來(lái)馬薩瓦港歡迎，其實(shí)，很多居民和酋長(cháng)們就只是單單地出自好奇心，想一睹那個(gè)神秘的王儲的廬山真面目。

　　在遠處，隨著(zhù)一聲聲清脆的汽笛聲，一支龐大的艦隊出現在了他們的眼前，與此同時(shí)，就在人們還沒(méi)有辨別出艦隊的細節時(shí)，7響禮炮響起來(lái)了，表示回禮，史丹利命令岸防炮臺鳴放21響禮炮，禮炮的傳統就是這樣，軍艦鳴7響，陸地上的炮臺就要翻3倍，也就是21響禮炮。