鐵路的建設，受損最大的無(wú)疑就是依靠運河為生的漕運工人和沿河集鎮。
大宋的漕運尤其發(fā)達，在河北平原、河南平原上，大宋都修建了密密麻麻的水網(wǎng)。
既是為了方便運糧，也是為了增強工業(yè)區的材料、商品流通效率。甚至他們還為海商的海船引領(lǐng)河內航線(xiàn)，避開(kāi)復雜水紋。
說(shuō)百萬(wàn)漕公衣食之所系，還真是有點(diǎn)保守了。
依托整個(gè)漕運網(wǎng)絡(luò )的男女百姓，加起來(lái)或許高達四百萬(wàn)，更寬泛的統計一些...